2009年8月 3日 20:15

ペダルのガタ　原因究明編

前回のエントリーで書いたペダルのガタ。

土曜の午後に桶スポを走ってみると
なんかヤケにシフトミス連発。
一気に２速上がってしまったり、ギアが上手く入らなかったりでダメダメ。
で、４本走ったところでガタの事もあり、切り上げてB&C様へ

事情を話したところ、
通常では、そんな風にはならないとの事で緊急オペ開始。
色々教えて頂きながら４年間未開封の腰下を遂に切開。

原因はB&C様の手で早々に見つかり・・・
って、
なんか、ボルトが１本ねぇんだけどwww
折れてるとか、そういうんじゃなくて綺麗さっぱり無くなってます。
そして、ボルトの破片もさっぱりないんですよ。


※赤いところのボルトが亜空間へ消失ｗｗｗ

その後、マグネット使ったり、ジェネレータ側開けて確認したりするものの
外れたはずのボルトは見つからず・・・
前回か、前々回のオイル交換の時に既に落ちたんじゃね？
ってことにして、終了。

とりあえず、シフトミス連発の原因はこいつだろうと
本当にこのタイミングで見つかって良かった。
ヘタすりゃ、完全にエンジン壊してから気付く羽目になっていたかもしれません。
症状聞いて、直ぐに開けるよう助言頂き、感謝感謝です。

ペダルのガタの部分もさくっと細工をして頂き、ガタをなくして貰って次回が楽しみ。

で、日曜は雨で乗れずじまい。
来週の土曜はFireStarterで乗れないので日曜にテストかな？

beiyata (2009年8月 3日 20:15) | コメント(0) | トラックバック(0)