Let's... Riding!!!

2008年10月アーカイブ

2008年10月29日 13:08

オチ神様から出血大サービス


その1:ラブモタ・REAL1出場の危機

土曜日からずっと左足を引き摺って生活してます。
当初は、一日二日置けば改善してくるだろうと思ったわけだが、
全く良くならず、寧ろ月曜日に仕事で少し外出をした事により症状が悪化・・・
マトモに左足に体重が掛けられない状態に・・・

ネットで調べてみると
中足骨疲労骨折の疑いが・・・(滝汗)
今週末:ラブモタ
来週末:REAL1最終戦
と控えている為、コレになってたら先ずアウト。

昨日、仕事を早めに上がって
病院に行くことに。
診断の結果、骨折はしてないものの
足の中足の腱鞘炎と水が溜まってしまったらしい。
完治までおよそ7竏窒P0日だそうで、
「今週末来週末とバイクの練習とレースに行きたいんですが・・・」と尋ねると
「良いですよ」と一応OK貰えた!
桶川でやるって話したら、ミニバイク?って聞いて来たところをみると
(元?)バイク乗りだったのかな???

只ね、原因が飲んだ帰りに渋谷から自宅まで約20km歩いた為って言うのが情けない。


その2:サンバー危機一髪

会社からデジタルデバイス購入の補助費が出たので
iPodや携帯電話を普通だったら購入するところ、
既にこの辺りのアイテムは持っているので
カーステを無理やりデジタルデバイス枠として購入(笑)
カロッツェリアのDVH-P530というDVD、CDヘッドユニットにしました。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/dvh_p530/index.html
USBメモリ・iPod接続可能ですが、実際にはポータブルHDDも認識可能だそうで、
今までiPodをFMトランスミッタで飛ばしていたものをようやく直接接続できます。

で、これを買ったまでは良いんですが、取り付けは勿論自分で行うことに。
元々1DINタイプのデッキが付いていたのでそのままそっくり付け直しで
上手く行くかと思っていたんですが・・・

ここでオチの神様登場ですw

サンバーの後付デバイスは
・ポータブルナビ(NV-U2)
・ETC
・オーディオ
な訳ですが、ポータブルナビは通常シガソケから電源を取るのですが、
配線がごちゃごちゃしているのが嫌いで、自分でアクセサリ電源に直結していました。
コレが災いし、
オーディオ入れ替えの際にショートを起こして・・・ヒューズが飛んじゃいました。
しかも、夜やってたので室内灯を付けていたのですが、こいつが同じ配線らしく・・・真っ暗(泣)

仕方ないので月曜の朝会社に行く前にヒューズチェックをし、
ヒューズを交換して室内灯が照るのを確認して会社に向かった訳です。

ただ、神様はコレだけじゃネタ的に不満だったらしく
更に追い討ちを掛けてきました。

火曜の夜に出かけようと車に向かってみると・・・
ぼんやり明かりが点いているではないですか!!!
(バッテリーが底を着きかけていたので本当にボンヤリと)
どうやら月曜にチェックした際に室内灯つけっぱだったらしい(汗)
バッテリーあがってるがな(号泣)
(因みにこの時点では、別配線がショートしているのかと思ってマジでビビリました。)

と言う訳で、火曜の夜にバッテリーを充電して
今朝、バッテリーを車に戻してエンジン掛かるの確認できました。
これ以上のオチはもう要りません・・・
唯一の救いが、先週買ったバッテリー充電器が大活躍だったこと位でしょうかwww

今週末の予定は、
ラブモタ前の土曜日に
・シフトペダル交換
・ステップ交換
・バッテリーテスト(充電してもダメなようなら新品交換)
・オイル交換
・NV-U2の配線再構築
・フロントキャリパのクリアランス調整

日曜日はラブモタ本番。

beiyata (2008年10月29日 13:08) | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年10月20日 23:53

乗換え中止のお知らせw

レーサーへの乗り換え計画をとりあえず中止し、
DR-Zでの更なるポテンシャルアップを狙って来年も行こうと思います。
全国のDR-Zユーザーの糧になれる様頑張る次第です。

と、心が決まった所で早速弄り再開してます。
と言っても目新しいものではなく、
未だにやっていないお決まりの部品交換です。

1.ZETA バーライズアップ(30mm)
ZETAのハンドルライズアップキットを購入してハンドルのかさ上げをしました。
実は、今までノーマルの高さのまま乗っていたのですが、
ハンドガードがフォークに微妙に干渉するなどネガな部分が出ていたのでその対策です。
(前回、他の人に乗ってもらって低いって指摘されたのもあるが・・・)

2.レーサーステップ 02RM250用ステップ
只今、発注中。
LOVE+MOTARDで左転倒してステップが潰れたので・・・

3.DRIVEN USA FOLDING シフトペダル(moto禅)
同じく発注中。
上の転倒の際に先っちょが曲がりました・・・
レーサールックだしかっこいい方が良いよね?
ただ、本国でバックオーダーの為、いつ来るか不明。
とりあえず、予備にもなるので純正も取り寄せ中。

4.バッテリー充電器+新品バッテリー
もう、バッテリー上がりは嫌・・・

LOVE+MOTARD、REAL1に向けてはこれ位かな。

beiyata (2008年10月20日 23:53) | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年10月14日 15:48

ベスト更新

いつも4本走れる所、6本走れるお得な日です。

ラブモタのフリー走行以来の走行なので約1ヶ月ぶりです。
準備に時間が掛かると思い、
ちょっと早めについて整備をしつつ、準備万端かと思っていたら・・・
セルが回りませんがな・・・
予備バッテリーもお亡くなりなようなので、
手持ちの発電機と接続をし、なんとか走行15分前にエンジンが始動!
「間に合ったぁぁ」という気持ちでアイドリングさせつつ準備していたんですが、・・・

プシューと緑色の液体が飛び出しましたwww

という訳で1本目の走行(出来ずに)終了。

ASライダーのタガーさんにも
「毎回トラブル持ってきてるねwww」
と言われてしまいました。

なんとか、エンジンを冷まし、2本目からは走行を開始できる感じに。
久々の走行&DLのハードタイヤと言うこともあり、ちょっと慎重に走ってみる。

うまく接地感が得られず、
フロントの減衰を2クリックSOFTに振ってみるも
あまり状況は良くならず・・・
ちょっと悩みながら走っていると
エスケープゾーンで手招きをしているYZFが・・・
B&Cの中○さんが乗り比べてみようか?
との提案を受ける。

初めて乗るYZF、しかも400[cc]とDR竏窒yと同排気量のレーサーで43秒台を出しているマシン。
乗ってビックリしたのが、サスペンションの柔らかさ。
エンジンのパワーを体感する前に先ずはこのサスの柔らかさに衝撃を受けました。
逆に中○さんは、サスが全然動いていない自分のマシンをリジットじゃね???
と言ってましたが・・・

そして、その後にマシンを持って行き、セッティングをやり直してみることに。
特にリアサス周りを中心に調整して貰う。

次走でサスの感触を確めつつ、走ることに。
こっちの方がタイヤの接地感が増している事に関心をしながら走っていると、
前方に明らかに手を抜きながら
「ついてこいや、小僧w」
と言わんばかりのきゃみ魂さんw
気合を入れつつ、なんとか付いて行きながら
走っていると、
45.09秒が出た!!!
ベスト更新です。
後、09秒で夢の44秒台に突入です。
きゃみ魂さん、引っ張ってくれてありがとう!

そして、今度はそのきゃみ魂さんのYZ250Fをお借りする事に。
やはりこのマシンも43秒マシン。
中○さんのサスと比べると若干硬いものの
やはり、私のと比べるとカナリ柔らかめ。
しかも、Fブレーキが思ったより効かない???
回せて無い所為もあるが、思ったよりパワーが無い感じ。
うーん、250乗換えよりもDR竏窒yのままで良いんではないか???
とかなり悩みました。

その後は、一人で黙々と走るもベストを更新することは出来ず。
途中、masamasaさんとランデブーをしたりして終了。

後、最終走行枠でコースイン後にRM竏窒yが前にいて
明らかにこちらの方がペースが速いにも関わらず、
抜けずにいると
「こういうところでキッチリ抜く練習しないとレースでも抜けんよ。」
と痛いところをつかれてしまいました。
もっとアグレッシブに走れるようになりたい今日この頃。

さて、次回はラブモタ。

beiyata (2008年10月14日 15:48) | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年10月 7日 10:30

揺れ~る想~い(前回の続き)


DRーZからレーサーへの乗り換えを思い立った訳ですが、
理由は、費用対効果だったりします。

DRーZにこれからも乗り続けるとすると
以下の費用の発生が予想される。
1:F,Rサスのバネ交換及びオーバーホール
2:マフラーの音量規制対応(94dB)
3:スリッパーの導入

1、2についてはmust
3は出来れば欲しいって言うくらい

1番はそんなに凄まじく掛かるわけでは無いだろうが、
2番は全く見当が付かない。

で、ここまでやって他の250レーサーと
ガチで勝負できるのかどうか?
と言うとちと疑問。
その他にもフライホイールが
根本的に重いって言う問題は残るだろうしね。

なら、いっそのことレーサーへ乗り換えた方が
幸せになれるような気がして
今回の乗り換えを考え始めたわけです。

まぁ、何にせよ冬まで悩んでみます。

beiyata (2008年10月 7日 10:30) | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年10月 2日 05:50

近況などなど

何故だか眠れないので・・・

モタ系の知り合いと連絡を取ると
決まって最近乗ってないよね???
と言われてます。

実際、ラブモタ以来DR-Zに乗っていない訳ですが、
とりあえず、今月のバイク走行日には
練習に行って来ようかと思います。


そして、実は最近DR-Zを乗り換えようかと思っている訳ですが、
数人に意見を求めてみると
意外や意外、
DR-Zでもっと詰められるんじゃないか???
という答えが返ってきます。
まぁ、乗込み&セッティング不足があるのは
確かにその通りです、ハイ(苦笑)

もっとも、その前にDR-Zがマトモに売却できるのかが
一番の焦点な訳ですがwww

beiyata (2008年10月 2日 05:50) | コメント(0) | トラックバック(0)

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