Let's... Riding!!!

2007年11月アーカイブ

2007年11月13日 18:06

MJ#160の威力と秘密兵器第2弾

寒くなり、空気密度が上がった為なのか?それとも本当に調子が良いのか?
トルクが太くなってパワフルになりました。

近いうちに
・MJ#162
・MJ#165
と更に二つ試してみて
良い所を探りたいと思います。
シャシダイ・A/Fについても、#160, #162, #165とそれぞれとって比べてみて
データを蓄積するのも良いかもしれない。

ちなみに予測ではMJ#162位がベストかなと?

これ以上、パワーを得ようとすると
・吸気口の拡大
・社外エキパイへの変更
が必要な気がします。

そして、秘密兵器第2弾を準備しています。
取付けまでもう少しなのですが・・・
今週末のMAEF3に間に合うか微妙なところ。
データ取りの為にも是非間に合わせたい所存。

beiyata (2007年11月13日 18:06) | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年11月 5日 08:44

メインジェット交換や秘密兵器投入など


少し前にパワーチェックしてみたのだが
高回転域で薄めの状態が判明した為、
メインを#158から#160へ2番程度UPしてみた。

ちなみにDR-ZでのFCRのメインジェット交換は
なんとかキャブを外さなくて出来るからイイ!
本当にギリギリのクリアランスではあるわけだが・・・

変えてから少ししか乗っていないけど
気持ちトルクがUPした感じ。
#162,#165も持っているので
少し様子をみてまだ薄いようなら
もう少し濃い状態に振ってみようかと思う。

そして、次回のMAEF3・REAL1に向けて
秘密兵器を投入してみた。
まだ写真はとってない。
そして効果の程は???

beiyata (2007年11月 5日 08:44) | コメント(0) | トラックバック(0)

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