beiyata (2006年7月12日 21:32) | コメント(0) | トラックバック(0)

2006年7月11日 01:16

FCRに挑戦してみた

体調がイマイチ良くなく、
走りに良く元気も無かった為
近所の友人宅にてマトモに動く訳の無いFCRをフィッティング確認の為着けてみた。


意外とそれなりに付いているように見える。
が・・・
ガソリンダダ漏れヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

きっと油面調整が狂っているのだろう。
まぁ、フィッティング確認だから今回はここまで出全然ＯＫ！
しかし、クリアランスが全然無い。
本当に無い。

と、これだけで終わりにしてしまうのではもったいない。
吸気口拡大の為、サイドボックスの穴開け加工をやってみた。
意外に良い感じ。

DRZ 吸気口拡大編

ただ、前回セッティングした時期から気温がかなり高くなっている事と
今回の吸気口拡大で微妙にセッティングがずれた事から

beiyata (2006年7月11日 01:16) | コメント(0) | トラックバック(0)

2006年7月 4日 00:36

タイからのAirMail

送り元はタイから(笑
実はヤフオクで3000円にて購入。





元はバイク用で使おうかと思っていたのですが、
結構良い感じなので急遽普段用に回す事に。

beiyata (2006年7月 4日 00:36) | コメント(0) | トラックバック(0)

2006年7月 3日 20:15

土日のバイク弄り

土曜日は、DreamRidersの集まりで秋ヶ瀬公園でミーティング
折角なのでその場でプラグ・エアクリを交換。
前回交換してから約3000km、若干パワーダウンしたかなって感じ。

結果はというとプラグは若干濃い目のだが、
公道用なのでこんなもんかなっと。
問題はエアクリ。
予想以上に汚れてました。
交換後は、オイルの塗り過ぎか若干濃い感じがするが
まぁ、良い感じ。


日曜日は
午前中は煮え切らない天気にだらだらとしてしまい、
何とか夕方４時頃にSBS高坂に向かってサスのセッティングを実施。
具体的には以下の通り
・Ｆフォークオイルの粘度アップ
・突き出し量の変更
・Ｒサスの減衰調整

これを終わった頃には６時半位だったんですが、
まだ、空が明るかった＆折角なので調子を見たかったので
定峰・グリーンライン・顔振といつもの道を試走。

今までと比べると、切り返し時の反応がかなり良くなった。

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現在の設定
Ｆフォーク
オイル量：規定量
粘度　　：KAYABA 10番
突き出し：10mm
圧側　　：３クリックＨ
伸側　　：３クリックＨ

Ｒサス
低速圧側：５クリックＨ
高速圧側：１回転Ｈ
伸側　　：７クリックＨ

beiyata (2006年7月 3日 20:15) | コメント(0) | トラックバック(0)