2010年8月22日MOTO1 EASTシリーズ Round4 inスポーツランドSUGO

日時・場所・費用

• 日時：2010年8月22日(日)
• 場所：スポーツランドSUGO
• 参加費用：14000円　（前日練習6500円）

前日練習走行

提供：moto1-east

金曜の夜にサンバーで遥々菅生までやってまいりました。
空いていたので約４時間で着いたので思ったより疲れませんでしたが・・・

練習走行は本来金曜日からあるのですが、
一応、真当なサラリーマンなので、
金曜日休んで練習走行には参加できませんでした。

菅生はコース全体が丘から見下ろせるようになっており、
観戦者には非常に良いコースだと感じました。
パッシングシーンはやっぱり観たいですよね。


今回もKAZU師匠と一緒です。
そして、KAZUさんオリジナルペイントのメットを受け取り、
ニューメットでのレースになります。
本当にお世話になります。
(今回は、この後本当に物凄くお世話になることになります。)

練習は３本＆天気も良く路面もドライ
１−３コーナーの処理が肝だと、KAZUさんからアドバイスを受けて集中して練習！
自分でも良い感じに乗れてるのが判り、
KAZUさんからも調子良さそうに乗ってると言って頂きました。

ところが、、、
練習３本目で最終セクションの変更があり、
（というか、ショートカットしていた部分を通常セクションに戻した）
これが、どうにもしっくり行かずに
最終セクションで完全にリズムを崩し、
更にストレートへの繋ぎが上手く行かない為に１コーナー以降に影響が出る
という、悪循環に・・・。

ただ、無理をしても仕方ないのでコケ無い程度に調整して終了して走行終了。

その後、前日車検も無事一発クリアーし、
ピットでタイヤ交換をしていると・・・。

KAZUさんがリアホイールを見つつ「べーやたホイールなんか触った？」との指摘
特に何もしていないので首を横に振りつつKAZUさんに近づくと・・・。
指を指して見てみ。と言われた先を見ると・・・。



スポーク折れてますがな！！！
しかも５本もｗｗｗ
完全にオワタ＼(＾o＾)／



別選手のサポートで来ていたまっきーさんも来て
これはヒドイｗｗｗと３人で頭抱えてました。
で、取り敢えず折れたスポークを外してみると
一つ目の奇跡が！！！
なんと、HAANのスポークがCRFの純正スポークとほぼサイズが一致
これをKAZUさん、まっきーさんに組み変えて頂きなんとか補修完了。

この瞬間までレース終了だと思っていましたから
本当に嬉しかったです。

タイヤ交換も無事終わり、温泉＆食事！
温泉は何故か教えて貰った道が違ってて、
超遠回りして行く羽目になりましたけどねｗｗｗ

夕飯も摂って早めの就寝
恐らく23時には寝ていたかと思います。

レース日当日朝

気持よく目覚めたレース当日朝！
意気揚々とトランポから出てトイレに行って
「今日は良いレースするぞ！」って考えながらトランポに戻ると・・・。



ドアが開かないお・・・。
インロックをしでかしました。orz
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　朝起きてトイレから戻ってくると
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　いつのまにかドアが開かなくなっていた
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　超能力だとか催眠術だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…



その後、ポルナレフのAAが頭の中をグルグル廻りながらも、
色んな方法で30分位格闘し、なんとか、開錠に成功！
（というか、私は何一つ役に立てませんでした。）

レース日フリー走行

さて、先ずは補修されたスポークが大丈夫かどうかのテストを兼ねた走行。
未だ、最終セクションでイマイチ乗り切れません。
moto1 PROはこの区間ダートを使うのでその土がコースに残っている為に
走行ライン以外は結構滑ります。

どうしても滑りが怖くて安全マージンを大きく取り過ぎて
この区間が他車と比べると遅いようでした。

結果は総合5番　クラス3番
まぁ、すごく悪くは無いけど昨日の調子考えたら。。。ですね。

マシンの方もスポークOKでした。

予選走行

予選は、前回のモテギの失敗があったので絶対失敗しないよう
前車と感覚を開けてスタート出来るようあえて後ろに取りました
たまたま、moto2 #77のカネコ選手が前に居たので
後ろについてタイムを出そうかと思ったんですが、
アタックラップに入る前に譲られちゃいました。(´・ω・`)

という訳で、一人アタックだった訳ですが、
あの狭いコースに17台だとクリアーラップが最初の５周位で終わってしまい、
後は、抜きながらのアタックでした。。。

イマイチ消化不良で、、、
結果は総合5番　クラス3番
フリーと変わらずですが、
最終セクションの攻略が少しずつ見えてきたので
すこーしだけ安堵しました。

ファイナル

提供：moto1-east

今回もスタートというかエンジン始動の儀が心配だったんですが、
先のKAZUさんのレースでPITクルーがエンジン始動時まで現場に居られるので
楽々クリアー

そして毎度の事ですが、スタート前からtaaさんのグリットに居るMonstar☆Rideの方々にもイジラれます。（汗）

さて、レースですが、
スタートはKAZUさんと打合せをしラインを想定して望む事に。
１列目はmoto1openのメタル選手とmoto2 #77 #60。
２列目にフサベル650のオータさん、自分、OPENランキングTOPのtaaさん
２列目以降に飲み込まれるとその後苦しくなるのは目に見えていたので
どうにかスタートで前に出る作戦。

スタートは出だしこそ遅れたものの１コーナーまでにイン側のtaaさんを抑えつつ、
１，２コーナーでmoto2#60をパスすることに成功。
更にホールショットデバイスが外れなかったらしいオータさんも
３コーナー出口でパス！
スタートは、２人抜いての３番手で今シーズンベストの出足でした。

で、その後ですが、、、
メタル選手、moto2 #77カネコ選手に追いつけず、ジリジリ離される展開。
そして、確実にポイントを取りたい気持ちが最初から強くあったこともあり、
攻めの姿勢で出だし後走れませんでした。
特にダートでの走りは、後ろから#60のミツイ選手に
あっという間に追いつかれるほど酷かったようです。

幸いにも抜かれること無く
無事総合３位、クラス２位でチェッカーを受けることは出来ました。



提供：moto1-east



提供：moto1-east


提供：moto1-east

ポイントと総評

今回は、上でも書きましたがスタートを除いて完全に守りの走りでした。
残り２戦、攻めの走りでTOPを走れるように頑張ります。

また今回のレース、青旗ナシはちょっと・・・というのが正直なところ。
初めて知ったんですが、レギュレーション的に振らなくても良いという事らしいです。
ラップする方、される方双方に危険が生じるのでこれは振って頂きたいなと正直感じました。
自分自身も今回のレース中ヒヤッとする場面もありました。

最後になりますが、

いつもお世話になっているB&C様

そして、今回は特にKAZUさん、まっきぃさんには本当に本当にお世話になりました。
一人で行っていたらレースに参加すること自体出来無かったと思います。
本当にありがとうございました。

また、桶で遊んでくれる方々や陰ながらアドバイスを下さるもひさん。
壊れたビートブレーカーを快く直してくれた、プレツァな方々
その他、色んな人に感謝感謝です。

残り２戦も全力で頑張ります！