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2008年3月22日REAL1関東シリーズ Round1 in桶スポ

日時・場所・費用

  • 日時:2008年3月22日(土)
  • 場所:桶川スポーツランド
  • 参加費用:9000円

今回の秘密兵器!

MAEFでも既に装着テストしているパーツもあるけど、
今回はこんなパーツ

■ミシュラン モタードスリック
効果:スリックタイヤをついに装着

■ヨシムラ トライオーバル
効果:軽量化&パワーアップ

■スプロケ変更
効果:ファイナル変更による最適化
桶スポに合せてファイナル比を変えてみました。
テストしてないけどな〜

フリー走行(前日の雨の為、アスファルトONLY)

REAL1 Round1
今回、REAL1のTOPクラスであるエキサイトクラスにエントリーした訳ですが、
ブリーフィング時に主催者より
「エキサイトクラス出場者は必ず木製ジャンプ台を飛ぶように!」
とのお達しが・・・
一瞬にして、目の前が真っ暗になってみる。
だって、このジャンプ台エスケープゾーンから抜けて飛ばずに走った方が
速いのは目に見えているんですもん(泣)
エンジョイクラスにレーサー多数いるけど、その人たちは飛ばないでアタックしてくるんだろうな・・・

取り合えず、愚痴っても仕方ないのでブツブツ言いながらもフリー走行をしてみる。
スプロケは思ったよりも違和感が無いが良くなったのかはイマイチ不明
木製のキッカーでは色々試してみるものの、リアが跳ね上げられてしまう。
自分の技量もあるんだろうけど、
やはりリアサスがオフ用のままはいい加減止めるべきだと心底思った
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タイム:48秒08?
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因みにTOPは44秒台のSanoShinyo選手
自分は4,5番目のタイム総合で見て18〜20番のタイムAクラス入りがギリギリな感じ。
他の予選クラスも見てて思ったんだけど、何故か今回速い人が多い・・・
話を聞いてみたら来週moto1 AllStarsの開幕戦があり、
その練習で当日参加してきた人が結構いるらしい。
この時点で入賞オワタって感じでした。

予選走行(前日の雨の為、アスファルトONLY)

REAL1 Round1
今回は一番先頭に陣取ることに成功!
タイヤを温めも含めて最初の3周位は全走者も居なく順調に走れていたんだけど、
その後、他者に躓いたりして微妙に消化不良で終了・・・
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タイム:47秒277
総合 :19位
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20位までAクラスだったので、ギリギリAクラス入り!
今回は、全体的にもレベルアップしているようでかなり接戦の予選でした。

決勝ヒート1(ダートセクション開放)

REAL1 Round1
下位5名が第2ヒート下位クラスへ上位5名が第2ヒート上位クラスの入れ替え戦!
そして、ここからはダート区間も開放!
ほぼ最後方グリットからのスタートになったわけだけど、
いつになく、ピリピリした雰囲気・・・正直ビビリまくりでした。
目標は、TOPクラスに着いて行くのは無理にしても
moto2で同クラスにあたる250[cc]のレーサーには着いて行く事として臨んでみた

■オンボードカメラ

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■ビデオカメラ

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オンボードと外部カメラでの撮影
1回目のスタート直後にストレートで前方で接触、転倒発生!
自分はなんとか、ギリギリ避けきれたけど、右前のライダーは後輪をヒットさせてた。
その後、ビデオで確認したら縦回転でマシンが回ってた・・・
仕切り直しで、2回目のスタート台数が少ないことあるけど概ね混乱も無くスタート
前を走るRM-Z250との勝負になる。
ひたすらプレッシャーを掛け続ける事数周、Ωコーナー出口でのミスに乗じて
インからパッシング!
その後、更に前方のライダーに追いつこうとプッシュするものの
奥のコーナーでクラッシュがあったらしく赤旗中断、ここでレース成立と相成りました。

そして、残念な事に抜いた筈のRM-Zはリザルト上に居ました(泣)
レース成立のタイミングでは、抜いてなかったようです。

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Aクラスヒート1
結果
グリット:19位
決勝  :11位
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REAL1 Round1 vanewo
また、今回は大学時代の大先輩のばねをさんがレンタルマシンで参戦!
予選ではブレーキがフェードしてしまいロクにアタック出来なかったにも関わらず、
ヒート1では、6位フィニッシュ!

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決勝ヒート2(ダートセクション開放)

REAL1 Round1
ヒート1、11位だったのでヒート2もAクラス!
今回は3列目のイン側のグリッド

■オンボードカメラ

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■ビデオカメラ

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今回はスタートも無事に切れたが・・・
1ヒート目の目の前でのクラッシュからか、それとも俺がヘタレなのか
レース後にN滝さんにも指摘されたが、
ギリギリでの競り合いをした時にどうにも引いてしまい、ジャンプアップのチャンスを逃してしまう。
また、今回の前走者ハスキーだが、
やはり、抜くに至らないもののタイムは多分自分の方が良いと思う。
最終ラップ最終コーナーで相手のブロックラインからのクロスラインで直線勝負に持ち込むものの
僅差で抜くに至らず終了
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Aクラスヒート2
結果
グリット:11位
決勝  :11位
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ヒート2では、同じレンタルマシンとの激闘を制して見事ゴール!
レンタルのモトクロタイヤを履いたTTR125で150[cc]クラス6位入賞!
流石でした。
次回は是非、自分のマシンでの参戦を期待しています。

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ポイントと総評

エキサイトクラスは、250,450[cc]の区分け無く表彰だった為に全く表彰されませんでした。
というわけで、今回は何も無しでした。

今回はエキサイトクラスに望んだわけですが、
もう少し、マシンを仕上げて臨みたいなというのが本音。
コーナーで突けても抜くに至れなきゃ意味が無いし、 タイムが出てもスタートで前に出られたらそれで上位進出は難しくなる訳ですしね。

リアサスのセッティング
ジャンプセクションでリアを跳ね上げられる現象の一因であろう
リアサスをチューニングに出したいなと・・・
多分、セッティングも見る人が見れば無茶苦茶なんだろうし・・・

スライドをいい加減覚える
突っ込みの速度は段々上げてこられたと思うので
そろそろ、スライドを入れてのブレーキングをしたい
つか、カッコいいからしたいというのが本音。


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ポイント
第一ヒート      :72pt
第二ヒート      :66pt
計          :138pt
クラス別順位     :11位
総合順位       :11位
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