CRM250ARヘッドライト編

まずは本体

ヤフオクでGET
意外と高かった。 CRM250ARを今回はチョイス。
理由は取り付けが意外と簡単との事とH4への変換が出来る事

必要な部品

H4への変換コネクタ
左がデイトナ[¥630]
右はキタコのコネクタ[¥420]
個人的にはキタコの方が安くて、配線もキボシに変更するだけなのでオススメ（デイトナはコネクタを自分で組まなきゃならないのでメンドクサイ＆通常の電工ペンチだと挟んだ瞬間に他の部分を潰してしまう）
但し、どちらにしても元の配線がヘボいのでヘッドライトブースターもしくは、パワーライン等のバッテリー直引の配線に変更する方が望ましい。

まぁ、結局パワーラインを買いましたが｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

取り付け方法

サイドの取付けは多少CRMのライトの方が広いけど、ここは許容範囲。
下部は写真のようにカウルに穴を開けてDR-Z純正で使用していたスペーサを噛まして止めるだけ
たったこれだけ。本当に簡単


パワーラインについてちょっとしたトラブル発生
写真は対処後だが、パワーラインの配線が予想していたよりも余ってしまっており、
ハンドルストッパの餌食になりかけてた
対処方法は、写真中央の純正の配線を束ねているビニールの袋（マジックテープ式）に一緒に収めておくと、これだけなのだが、うっかりやってしまうとかなり泣けてくるので注意しましょう。
俺だけとか言うのは言わない方向で・・・

完成！

薄い、純正と比べると本当に薄い。
配線をしまうのも苦労するくらい薄い。
でも、スタイルは個人的には大満足。
光量については、次回！(何故ならパワーラインをまだ取り付けてないから・・・)