セパハン
購入編
ノーマルハンドルを付けてたんですが、左のエンドバーが無くて微妙にカッコ悪かったんですよ。
しかし、右のエンドを抜こうにも何故か抜けない・・・
なら、いっそのこと
ハンドルごと買い換えちまうか
つう力技的な発想から今回の交換に・・・
早速見つけてきたブツはヤフオクで8000円位でＧＥＴ！
サンセイレーシング製セパハン
ちなみに、ついでにステアリングナットも購入こっちは1500円位だったはず
N-Project製ステムナット
装着編
取り付け自体は非常に簡単なはず・・・
が、ステムナットが錆で非常に硬くなっておりクソ力でも外れず
3回目くらいのトライでようやく外れました
実はここまでで暇を見つけつつ3回のトライだった為セパハン購入後数ヶ月が経過してたり（汗
セパハン取り付け後のハンドル周り!
結構見た目は良い感じになってきました．
その他ハンドル周りのスイッチ類も本改造の少し前に新品を導入してます
つうわけで、見た目は結構カッコよくなりました、見た目はね・・・
見た目チューン第二段ステムナット
まぁ、こっちは性能にはほぼ関係ないのですが・・・
でも、未だにCBR用の社外品があると結構嬉しくなります
実走編
- 市街地
- 高速走行
- お山
- 総合
の4パターンっ感じでまとめて見ました。
市街地編★☆☆☆☆
- ハッキリ言って最悪です・・・
まともにハンドルが切れません・・・
まぁ、色んな筋から見た目は良いがダメハンドルの烙印を押されてるとの噂は聞いてたんですが・・・
高速走行編not 高速道路★★★☆☆
- まぁ、特に可も無く不可も無くつう感じでしょうか．
お山編★★★☆☆
- 峠みたいにな所ならハンドルを切り込むことも少ないですから
走る分には問題なさげ
ただ、あの狭い道でＵターンは地獄かと・・・
総合編★★☆☆☆
- 今回のセパハンについてはあまり他人にお勧めは出来ないです
安全性やマシン自体の危険回避能力が落ちる可能性が高いと思われますので・・・
もし、これから購入して取り付けるようかと思っておられる方が居ましたら
上記のような事を覚悟の上行ってください
扱いやすさと見た目、結構難しい問題ですね。
